桥是跨越人间沟壑的“人造彩虹”，它遍布四面八方，编织成复杂的交通网络，为人们提供便利。中国就建造了不少的桥，这些桥连起来，足以围绕地球一圈。下面就来看看其中一些震惊中外的中国桥吧。

风雨桥

(资料图片仅供参考)

中国自古以来就是“建桥大侠”，汉末时开始流行建造的风雨桥就被评为世界上十大不可思议的桥梁之一。

风雨桥是少数民族侗族独有的桥，在湖南、湖北、贵州、广西等地均有出现。风雨桥除桥墩由巨大石头建造之外，其他全是木制结构，以杉木为主。它令人惊奇之处在于，桥上没有一根钉子。桥面上立木柱，木柱上凿通无数大小、形状不同的孔眼，穿插木料，并在木料上铺上瓦片，形成楼阁和亭子，可为人们遮风挡雨，因此得名“风雨桥”。

丹昆特大桥

丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起点丹阳，终点昆山，2011年开始投入使用(只通高铁)。这座大桥一建成，就打破了吉尼斯世界纪录，成为世界上最长的大桥，也是最长的高铁大桥，这一纪录保持至今。大桥全长164.8千米，离地面的平均高度为31米。

为什么高铁线路常常建在桥上?

由于不同地方土地特征不同，河流众多的地方土地松软，干涸的地方土地相对坚硬。而高铁线路通常跨越多个地区，如果直接在土地上铺设线路，不同地方的地面会产生不同程度的下沉，导致线路不平，形成颠簸，而对高速行驶的火车而言，即使是微小的颠簸也会造成灾难性的影响。

北盘江大桥

这是世界上建造位置最高的大桥，它坐落于云南省和贵州省的北盘江大峡谷上方，从桥面到谷底的垂直高度有565米，比埃菲尔铁塔还高了241米!站在桥上，即使你没有恐高症，也会双腿发软。

为什么要把桥建得这么高?原来，峡谷两旁的山体上遍布溶洞和裂缝，不利于打钻建造桥墩。因此，设计人员不得不将桥的位置往上移，最终才将位置定在了这里。

港珠澳大桥

说起最长，绝对少不了这座世界上最长的跨海大桥，从香港到珠海，横跨南海伶仃洋，它也被誉为现代世界七大奇迹之一。港珠澳大桥全长55千米，包含一段海底隧道和四座人工岛。跟以往抛石填海建造人工岛不同的是，这几座人工岛是先将超大钢制圆筒插入并固定在海底，然后再往里面倒入砂石建成的，这样不仅快速，还能避免砂石漏出，减少对海洋环境造成的影响。