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导读 热情的汽车爱好者希望真正的阿尔法罗密欧复兴已经有好几年了。不过，到目前为止，该公司的母公司Stellantis只给了他们一个独特的新对象——...

热情的汽车爱好者希望真正的阿尔法罗密欧复兴已经有好几年了。不过，到目前为止，该公司的母公司Stellantis只给了他们一个独特的新对象——也就是紧凑型Tonale跨界SUV。

为了证明阿尔法罗密欧车迷所表现出的热情，让我们记住，该公司非常高兴地报告了2023年1月至2023年3月的一些令人难以置信的第一季度销售数据。更准确地说，全球交付量飙升了64%，而在欧洲和中东简直令人惊叹——分别增长136%和149%!

这一切都是在名册中添加了一款独特的新车型，再加上看似永恒的Giulia紧凑型行政轿车和Stelvio高性能CUV的全新车型年更新。值得庆幸的是，在去年年底，这家意大利汽车制造商承诺，其新款Tonale将不会是今年提振阿尔法罗密欧车迷精神的唯一一家。因此，每个人和他们的母亲都热切地等待着第一个真正的阿尔法·罗密欧(AlfaRomeo)十多年来的跑车——据称是追随旗舰8CCompetizione以及4C轿跑车和Spider系列的脚步的车型。更妙的是，当声称阿尔法罗密欧将受到这些现代铭牌和公司最令人向往的复古车型之一——标志性的33Stradale的

启发时，谣言工厂充满了热情和渴望。阿尔法罗密欧33Stradale中置发动机车型在1967年末至1969年初仅生产了18辆，被广泛认为是超级跑车领域的鼻祖之一。在过去，它源自Tipo33赛车原型，配备2.0升V8、RWD和蝶形车门。

当然，复古33Stradale口味与8CCompetizione和4CDNA链的结合非常有趣——而且不仅仅是对于生活在现实世界中的阿尔法罗密欧铁杆粉丝而言。相反，即使是富有想象力的数字汽车内容创作者也注意到了这一点，有时也想加入他们的CGI愿景。最近，在虚拟玩过MGCyber​​ster(作为ShootingBrake)、未发布和未宣布的基于W214E级的梅赛德斯CLS，甚至是梦幻般的丰田FJ皮卡之后，“汽车虚拟调谐器”以Theottle而闻名社交媒体展示了他对复兴的阿尔法罗密欧Stradale的数字愿景。

对于这个设计练习，在下面嵌入的视频中以传统的幕后制作方式展示，像素大师将退役的阿尔法罗密欧4C放在美丽的玛莎拉蒂MC20双座双门轿跑车的顶部.利用他的CGI技能，MC20和4C变得一模一样——尽管有一些非常巧妙的变化，使这款重新发明的Stradale比简单的CGI混搭更具吸引力。至于这两个座椅后面是什么，我们都同意621马力的3.0升玛莎拉蒂Nettuno双涡轮增压V6发动机将是一个出色的生产选择，对吧?好吧，可惜这个阿尔法罗密欧可能仍然只是一厢情愿!

想一想。这家意大利汽车制造商本应在今年春天的某个时候展示这款复古而又现代风格的超级跑车——但我们离大失所望只有几天的时间了，因为夏天快到了，而且在任何地方都看不到新的阿尔法罗密欧车型。此外，我们还听说我们必须准备告别玛莎拉蒂的双涡轮增压V8发动机，这是一款法拉利开发的动力装置，聆听了丧钟的声音，并将在今年晚些时候走上渡渡鸟的道路。那么，谁能说BonkersV6引擎不会很快发生同样的事情呢?这么多问题，阿尔法的答案太少了……

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